Auto

Hyundai aduce la Geneva i30 facelift si conceptul iFlow

Hyundai a publicat astazi prima imagine a conceptului iFlow, asteptat sa atraga toata atentia publicului prezent la Salonul Auto de la Geneva. Vedeta standului coreean reprezinta o premiera pentru constructorul asiatic, care expune astfel primul sau hibrid diesel-electric, incercand sa exploreze un segment pe care rivalii deja se pregatesc sa debuteze.

iFlow este propulsat de un motor turbodiesel de 1.7 litri, cuplat la un motor electric, care este tinut in viata de un set de baterii litiu-ion. Ansamblul este completat de o transmisie cu dublu ambreiaj si sase rapoarte.

Ecuatia gandita de inginerii coreeni este una castigatoare, avand in vedere ca cifra medie a consumului este de 3 litri la 100 de km iar valoarea emisiilor a scazut pana la 85 g/km. Performantele au fost posibile si datorita designerilor, care au reusit sa deseneze o caroserie cu performante bune in tunelul aerodinamic, unde a obtinut un coeficient de numai 0.25.

Tot la Geneva, fanii Hyundai vor asista la o surpriza in gama de modele a constructorului coreean. Compactul i30 va primi o serie de revizuiri estetice si nu numai, pentru a continua sa ramana competitiv pe segmentul sau.

Faceliftul se va numi i30U si va presupune introducerea unor retusuri estetice, o gama de motorizari cu un consum si emisii imbunatatite, precum si o echipare de serie ceva mai bogata. Modelul va intra in productie incepand cu luna martie si va veni cu un pachet de garantie Triple5.

Sursa: Stiriauto.ro

Popularity: 4% [?]

Primele imagini cu Audi RS5

Primele imagini cu Audi RS5

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Audi RS5 nu-si va face debutul la Geneva Motor Show de anul acesta. Totusi, imagini scanate de pe o brosura oficiala si-au gasit drumul catre public, prin intermediul  Internetului.

Audi RS5 coupe va prelua caracteristilcile performante ale platformei Audi B8, dar va fi cu mult sub mult iubitul si ultra performantul RS4. Ceea ce nu este inca limpede este cat de sus vor urca performantele noului RS5.

Se poate afirma cu siguranta, ca noul RS5 va fi situat undeva, ca performanta, intre cei 420 CP ai modelului RS4 si cei 571 CP disponibili pe Audi RS6. Dar cum motorul V10, utilizat la aceasta ora de catre R8 si RS6, nu mai este conform cu trendul de diminuare a capacitatii cilindrice aflat in vederile constructorului german, si in plus motorul V10 nu ar avea loc sa incapa in spatiul, mult mai redus, disponibil sub capota A5, se speculeaza aparitia unei versiuni supraalimentate turbo a V8-ului de 4,1 litri (disponibil acum pe S5), sau o versiune si mai puternica a motorului care echipeaza S4, adica acel V6 3,0 TFSI.

Sursa: Masini.ro

Popularity: 4% [?]

Maşină acoperită cu aur!

30.000 de bucăţele de mozaic au acoperit broscuţa-bijuterie.

Că “broscuţele” sunt cochete ştim cu toţii, dar să fie şi poleite cu aur mai rar ţi-e dat să vezi . Ei bine, un astfel de model poate fi admirat în Capitală, pe culoarele mall-ului Afi Palace Cotroceni.

Volkswagen-ul este fabricat în 1969 şi e în întregime acoperit cu mozaic suflat cu aur, acesta din urmă fiind o invenţie a celor de la firma ArtGeorgies, care sunt şi realizatorii capodoperei. “Patru oameni au muncit o lună de zile ca maşina să arate aşa”, ne-a zis Mary Condrea, reprezentant al firmei ArtGeorgies. Cocheta “broscuţă” este acoperită cu 30.000 de tesere de mozaic (bucăţi mici) şi a fost adusă de firmă în mall-ul din Cotroceni tocmai ca să-şi facă reclamă într-un mod inedit.

Şi în Rusia a fost aurit un Porsche

Se pare că ultima fiţă în materie de maşini este Porsche-ul poleit cu aur. Este autovehiculul pe care şi l-a achizţionat de curând un rus excentric şi pe care a cheltuit impresionanta sumă de 600.000 de dolari. Piesa unicat este îmbrăcată în plăcuţe din preţiosul metal, de 24 de karate, de la apărătoare până la portiere.

 

Sursa: Libertatea.ro

Popularity: 5% [?]

O rachetă lansată pe pământ, NASA nu ştie nimic

Doar nişte creiere foarte foarte odihnite puteau născoci o asemenea invenţie: camion pick-up cu motor cu reacţie al cărui scop este… să ruleze cu peste 320 Km/h prin deşert. Pe principiul tipic american “bigger is better”, racheta sol-sol de 7000 CP din imagine ghidează după propriile-i legi un Ford F650, devenit acum “The Frictionator“.

 

Citeste restul articolului “ O rachetă lansată pe pământ, NASA nu ştie nimic” pe Go4it.ro

Popularity: 4% [?]

Skoda Superb este “Taxiul anului” în Franţa

Taximetriştii din Franţa susţin ca Skoda Superb 2.0 170 CP este cea mai potrivită maşina pentru exercitarea acestei meserii, potrivit automarket.ro

Skoda Superb,

L’Officiel du Taxi, publicatia franceză care informează publicul larg şi taximetristii cu privire la ultimele evenimente din viaţa breslei, i-a acordat modelului Skoda Superb titlul “Taxiul anului”. Acest premiu recompensează maşina cel mai bine adaptată exercitiului profesiei unui taximetrist.

Din juriul care a acordat acest premiu au făcut parte atât şoferi obişnuiţi de taxi, cât şi jurnalişti auto cu state vechi în Franţa. Aceştia au ales nu doar modelul, ci şi versiunea de motorizare potrivită profesiei: Superb 2.0 TDI 170 CP. Acelaşi juriu a acordat şi premiile secundare “Designul anului” şi “Cel mai bun raport calitate preţ”, câştigătorii acestor două categorii fiind Mercedes E-Klasse, respectiv Octavia Combi.

Câştigătorii au fost aleşi dintr-o listă de modele finaliste alese de cititorii publicaţiei franceze. Între modelele ajunse în finală s-a numarat şi Dacia Logan MCV, însă modelul românesc a trebuit să se recunoască învins la final. Ceilalţi finalişti au fost Opel Insignia, Citroen C5 Tourer, VW Passat CC si Toyota Prius.

 

Sursa: Libertatea.ro

Popularity: 4% [?]

Boxster Spyder isi face debutul la Salonul Auto de la Los Angeles

boxster-spyder-isi-face-debutul-in-los-angeles_1258381960Porsche  aduce la linia de start o noua versiune a modelului Boxster, un roadster usor cu motor central, care se va lansa in luna decembrie in cadrul Salonului Auto din Los Angeles.

Cantarind numai 1275 kg, Boxster Spyder este cel mai usor model din gama Porsche. Noul roadster cu motor central poate fi recunoscut cu usurinta gratie formei tipice unei masini sport Porsche: usoara, puternica si foarte eficienta.

Aceasta este formula aplicata deja de Porsche la crearea celor mai reusite automobile sport si de curse, incepand cu legendarul 550 Spyder, pana la RS Spyder, un campion incontestabil al motorsportului contemporan.

Boxster Spyder continua aceasta filozofie bine definita, fiind omologat pentru sosea si dand astfel viata dorintelor exprimate de clientii Porsche. Noul model soseste pe piata in februarie 2010, fiind a treia versiune a gamei Boxster si alaturandu-se deja cunoscutelor Boxster si Boxster S.

Noul membru al familiei Boxster se deosebeste clar, din primul moment, de celelalte versiuni ale roadsterului Porsche. Boxster Spyder a fost conceput special pentru a fi condus in aer liber, acopersul din material textil usor poate fi tras pana in spate si serveste numai la protejarea soferului si pasagerului de soare, vant si intemperii. Cand este inchis, acoperisul textil, alaturi de geamurile laterale foarte joase si de cele doua prize de aer impresionante de pe capota portbagajului dintr-o singura bucata, confera masinii o silueta supla, care aminteste de Carrera GT.

More >

Popularity: 4% [?]